Utile UPS Balza del 37% nel Primo Trimestre su Incremento dei Ricavi del 7%

Milano, April 27, 2010

Profitti internazionali +45%; margini in aumento in tutti i segmenti

Come precedentemente annunciato, nel primo trimestre 2010 UPS (NYSE:UPS) ha registrato un utile diluito per azione rettificato di 0,71 di dollari, pari a un incremento del 37% rispetto all'utile di 0,52 dollari nello stesso periodo dell’esercizio precedente. I ricavi sono cresciuti del 7% a 11,7 miliardi di dollari e si è registrato un incremento dei margini in tutti i segmenti di attività, trainato dalla crescita del settore pacchi internazionali e della Supply Chain, nonché dal miglioramento e dall’incremento della leva operativa.

Nel primo trimestre 2010 gli utili diluiti per azione ammontano a 0,53 dollari contro i 0,40 dollari dell'esercizio precedente, registrando un incremento del 33%.

"Nel primo trimestre la strategia globale di UPS ha dato risultati chiaramente positivi" afferma Scott Davis, presidente e CEO di UPS. "Un ampio portafoglio di prodotti e un approccio incentrato su soluzioni che soddisfino i bisogni logistici dei clienti, ci hanno consentito di attirare nuovo business ampliare le attività. Il nostro network globale integrato ha inoltre portato a una crescita significativa dei margini. Considerando i segnali di ripresa delle economie globali e il solido inizio del 2010 registrato da UPS, confidiamo in un andamento positivo per l'esercizio in corso e per il futuro".

Per il trimestre conclusosi al 31 marzo 2010 il volume pacchi consolidato si è attestato sui 940 milioni di pezzi, registrando un incremento del 3%. Il ricavo medio per pacco è aumentato del 3%, riflettendo un generale aumento dei tassi e un più elevato sovrapprezzo del carburante.

Nel trimestre UPS ha riportato costi di ristrutturazione al lordo delle imposte per 98 milioni di dollari in relazione alla riorganizzazione del segmento pacchi Stati Uniti, oltre a una minusvalenza al lordo delle imposte di 38 milioni di dollari dalla vendita di un'azienda specializzata nei trasporti della divisione supply chain in Germania e oneri non monetari di 76 milioni di dollari di imposte sul reddito dovuta alla modifica dello status fiscale di una controllata tedesca.
L'impatto di questi oneri ha ridotto l'utile netto di 175 milioni di dollari e l'utile diluito per azione di 0,18 dollari.

Nel primo trimestre 2009 UPS aveva sostenuto oneri non monetari da svalutazione pari a 181 milioni di dollari relativi ai velivoli DC-8, che avevano determinato un calo dell'utile netto di 116 milioni di dollari, ovvero 0,12 dollari per azione. 

Situazione di cassa
Nel trimestre UPS ha riportato un free cash flow di 1,3 miliardi di dollari. La società ha inoltre:

• distribuito dividendi per 470 milioni di dollari; 
• effettuato investimenti per 280 milioni di dollari;
• riacquistato 4 milioni di azioni per un controvalore di 260 milioni di dollari;
• chiuso il trimestre con 3,1 miliardi di dollari tra cassa e titoli negoziabili.

           
Il profitto operativo rettificato è cresciuto del 17% rispetto a un incremento dei ricavi del 2% grazie al miglioramento della redditività e all'efficienza del network, determinando un aumento del margine di 120 bp. Nel periodo in esame l'utile operativo è cresciuto del 46%.

Il volume medio giornaliero si è incrementato lievemente durante il trimestre, registrando la prima crescita in due anni rispetto al medesimo periodo dell'esercizio precedente. I ricavi unitari sono aumentati del 2% in seguito agli incrementi dei prezzi di base e al sovrapprezzo carburante, parzialmente controbilanciati da una revisione del mix di prodotto tra servizi via terra e via aerea.

Nel trimestre UPS ha avviato la seconda fase dell'espansione dell'hub aereo Worldportsm, ampliando la capacità di smistamento da 350.000 a 416.000 pacchi ogni ora. Questa espansione migliorerà ulteriormente il network aereo di UPS, consentendo l'impiego di velivoli di dimensioni maggiori e più efficienti in termini di risparmio di carburante. 

L'azienda ha anche introdotto l'UPS Smart Pickup(sm), la prima applicazione di questo genere nel settore, che integra il sistema clienti e quello operativo ed è volta ad assicurarsi che si effettuino soste di ritiro pacchi solamente quando un cliente abbia già preparato il pacco da spedire. Per il cliente questo processo risulta semplice, automatizzato e trasparente e si prevede che per UPS si tradurrà in una riduzione degli spostamenti di circa 8 milioni di miglia l'anno, che corrispondono a circa 12,87 milioni chilometri l'anno .

Il Segmento Pacchi Internazionali ha registrato un aumento del 18% dei ricavi con una crescita del profitto operativo del 45%. Anche il volume medio giornaliero è aumentato del 18% durante il trimestre, superando nuovamente la crescita del mercato grazie al contributo di tutte le aree in cui opera l'azienda. Il volume delle esportazioni è aumentato di oltre il 9% in seguito alla forte crescita di tutte le principali tratte commerciali.

Il volume giornaliero internazionale è aumentato del 24% grazie a un'acquisizione effettuata in Turchia nel terzo trimestre 2009 e alla crescita organica del 13% sostenuta dalla forza dei principali paesi europei.

Nel trimestre ha iniziato a operare il nuovo hub aeroportuale intrasiatico UPS di Shenzhen, in Cina, consentendo di risparmiare almeno un giorno sui tempi di transito delle spedizioni. La società ha inoltre inaugurato una struttura all'avanguardia presso l'aeroporto internazionale di Calgary per velocizzare le spedizioni internazionali.

            Ogni business unit nel segmento ha registrato un aumento dei ricavi, con l'Unità Spedizione e Logistica in crescita del16%. L'utile operativo rettificato per il segmento è più che raddoppiato grazie al miglioramento dei risultati dell'Unità Logistica che ha beneficiato ancora una volta della solidità dei settori high-tech e sanitario. L'utile operativo risulta in crescita del 33%.

Nel trimestre la business unit Logistica ha ampliato la propria rete di logistica dei pezzi di ricambio (SPL nell'acronimo inglese) in Cina, fino a includere 89 città. Queste strutture offrono una consegna dei pezzi di ricambio nello stesso giorno o nel giorno successivo, soprattutto per i settori high-tech, aerospaziale e quello delle apparecchiature mediche. La rete SPL di UPS è la più vasta al mondo e opera in 120 paesi.

In un contesto di mercato difficile, il segmento UPS Cargo ha registrato una crescita dei ricavi LTL del 6% trainata da un aumento del 10% dei ricavi per pacchi di 50 kg. 

Prospettive
"UPS è riuscita a rafforzare la leva operativa in un contesto di mercato in miglioramento a livello globale" afferma Kurt Kuehn, CFO di UPS. "Nel primo trimestre abbiamo raccolto i frutti delle azioni intraprese per semplificare le nostre attività e i risultati del periodo hanno superato le nostre aspettative ponendo basi solide per il resto del 2010.

"Prevediamo che la tendenza registrata nel primo trimestre proseguirà nel corso dell'intero esercizio, con un conseguente aumento dei ricavi e un rafforzamento ulteriore della leva operativa" ha aggiunto. "Pertanto UPS di recente ha rialzato la stima sugli utili rettificati in un range tra 3,05 - 3,30 dollari per azione diluita, un aumento del 32% - 43% rispetto ai risultati rettificati del 2009.

"Abbiamo intenzione di mantenere i miglioramenti che abbiamo apportato alla nostra struttura dei costi" ha proseguito Kuehn. "Continueremo a investire per il futuro restando al contempo focalizzati su una crescita sistematica e redditizia. Siamo convinti che il nostro portafoglio globale diversificato di prodotti ci aiuterà a capitalizzare le opportunità di crescita che si presenteranno all'azienda".